Lamborghini Urus telah diluncurkan di India hanya 38 hari setelah peluncuran perdana global yang menunjukkan kepercayaan perusahaan terhadap pelanggan di sini.
Lamborghini telah meluncurkan SUV Urus di India dan memiliki harga di rupee 3 crore (ex-showroom India). SUV performa produsen mobil Italia telah lama dalam pembuatan dan hanya SUV kedua dalam sejarah perusahaan, karena supercars telah diutamakan. Lamborghini Urus, bagaimanapun, membedakan dirinya sebagai mobil yang sedikit praktis yang kurang menuntut di tempat duduknya (bisa duduk lima) dan bisa dibawa ke aspal yang rusak juga.
Kami sudah memberi tahu Anda semua yang perlu diketahui tentang Urus dan sebenarnya memecahkan cerita bahwa perusahaan tersebut akan meluncurkan mobil di India hanya 38 hari setelah peluncuran perdana mobil secara global. Lamborghini terbaru didasarkan pada platform MLB yang mendasari Bentley Bentayga, Porshce Cayenne, dan Audi Q7.
Sporting layout bermesin depan, Lamborghini Urus mendapat mesin Twin Turbo V8 4.0 liter, sebuah turbo pertama dalam sejarah pembuat mobil, yang dapat dengan mudah menemukan tempatnya di samping Aventador dan Huracan. Mesin disetel untuk menghasilkan torsi puncak 641 bhp dan 850 Nm, sementara SUV performa bisa mencapai 0-100 km / jam dalam 3,6 detik dan 200 km / jam dalam 12,8 detik.
Urus memiliki kecepatan tertinggi 305 km / jam, yang tidak buruk sama sekali untuk sesuatu yang memiliki berat 2,2 ton. Oh, omong-omong, Urus juga merupakan SUV tercepat di dunia. Mesin V8 dipasangkan dengan konverter torsi 8 kecepatan, dan dilengkapi dengan torsi utama yang berbeda 4 Roda Roda dengan diferensial belakang vektor torque.
Pengaturan suspensi pada Lamborghini Urus bersifat adaptif dan dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan trek balap pada permukaan jalan yang tidak beraturan. Performa pengereman berasal dari sisi besar 440 mm dan rem keramik karbon belakang 370 mm. Ada sejumlah alat bantu elektronik juga untuk mengendalikan semua kekuatan itu. SUV Italia hadir dengan velg 21 inci sebagai standar, yang bisa dipetik hingga 23 inci. Lamborghini juga telah mengembangkan ban khusus hanya untuk Urus yang menjanjikan kelincahan dan kelayakan balapan.
Lamborghini mempertahankan pemborosan dengan Urus juga, tapi yang satu ini pasti terlihat jauh lebih praktis. Pintu belakang disalahkan untuk itu. Bagian depan mendapat kisi-kisi mesh chunky dan lampu LED LED yang tajam. Bagian belakang mendapat garis atap coupe dengan kaca depan yang merdu. Lampu belakang LED melintang melintasi tailgate dengan moniker Lamborghini di bagian tengah dan diffuser berada di bagian bawah sambil menambahkan pukulan sporty yang agresif. Urus juga telah tumbuh lebih lebar di belakang konsep dan terlihat lebih Italia di sini.
Untuk Info terbaru auto news and reviews, follow CarAndBike on Twitter, Facebook, dan subscribe di YouTube channel. Bandingkan Lamborghini Urus dengan Rivals Langsung
No comments:
Post a Comment